Tentang Kereta Api Indonesia

Hai readers selamat siang semuanya!

Oke. Gue barusan baca beberapa artikel tentang perkereta api-an Indonesia. Gini loh men, kan gue itu pelanggan setianya KRL Jabodetabek, lebih tepatnya Commuter Line. Gue cuman bingung sama symbol biru mirip huruf M yang ada disisi luar kereta. Kalo perhatiin ada beberapa kereta Commute(commuter line) yang dideket pintu, dari luar nah diatas pintu otomatis itu ada kotak biru bertuliskan M (lambang). Kata Dhiya, M itu lambing kereta bawah tanah Jepang.



Nah berarti second dong? Gue sih udah tau kalo kereta Indonesia itu emang kenyakan bekas. Eh maksud gue pemberian atau beli? Kata ayah gue, kereta dari Jepang yang ada di Indonesia itu kereta yang udah ga layak pakai disana. Gimana yang layak pakai ya kalau yang ga layaknya aja lumayan bagus? Emang sih kalo diperhatiin commute yang sering beroperasi AC nya kadang-kadang kagak nyes, malahan ada kereta commute yang versi lama jendelanya bolong, anyep gimana gitu udaranya, mana pake kipas angin doang. Tapi itu kereta yang versi tahun 2000-2002 deh kayaknya. Tau dari mana? Orang ada piagamnya sih…

Maaf ya, jadi kebetulan gue naek kereta panas itu, masya allah wallpapernya udah kotor bgt, pintunya kregek-kregek mau terbang bahaya banget, jendelanya bolong (silaumamen),AC nya mati mungkin faktor umur, kipas angin doang yang nyala. Nah waktu itu kan gue kebetulan pulang sore, pas jam pulang kerja, lo bisa bayangin penuh nya kayak apa-_-

Nah gue lg berdiri deket pintu masinis, KEBIASAAN BURUK NIH ada ibu2 duduk pake kursi lipat (contoh yang tidak baik!GABOLEH DITIRU YA! EGOIS TAUUU!) dibelakanganya itu ada semacam piagam gitu ditempel. Isinya itu ada 17 atau berapa gitu Jepang ngasih kereta KRL sejenis kereta ini ke Indonesia dalam rangka persahabatan. Dikasih?! 17 kereta?! Itu tertanda pas tahun 2002 an gitu. Udah tua banget, pantes jendelanya bolong, pintunya nyeremin, dan acnya gitu deh -_-

Dan itu harusnya GABOLEH DIPAKE LAGI PAKKKKK,gue sebagai pengguna setia merasa kecewa, untung cuman sekali naek kereta itu -_- pas kelas 7 kalo gasalah. Lebih baik naik ekonomi sekalian yang bener-bener angin sepoi-sepoi..

Alhamdulillah tahun 2010 atau 2011 gitu kereta-kereta ini sudah diganti. Tadinya kereta merah putih (commute) yang sekarang sering dioperasikan itu adalah kereta express yang cuman berhenti di stasiun tertentu. Gue lupa stasiun apa aja. Yang pasti nya buaran ga dapet kereta express. Akhirnya sekarang jadi kereta “Commuter Line”. Sebelumnya, namanya "Ekonomi AC".  Perbedaannya lumayan jauh antara kereta ekonomi ac sama commute.

Oke. Terus, kenapa keretanya harus dari jepang? emang Indonesia gabisa bikin kereta sendiri? Bisa kok. Buktinya PT INKA bikin kereta, tapi gadipake sama PT KAI-_- Malah pake kereta Jepang ckck. Oh iya, lanjutin dong pembuatan stasiun kereta bawah tanah,sayang tau anggarannya dibuang gitu aja,malah didiamkan saja huft.

Yak, tulisan ini hanya sebagai apa ya, mengemukakan pendapat seorang pelajar, jadi jangan salah paham ya readers. Thanks ya, babay